Wapusk Trail es la carretera estacional de invierno más larga del mundo

Ubicado en el corazón geográfico de Canadá, al borde de la línea de árboles cerca de la Bahía de Hudson, se dice que Wapusk Trail es el camino de invierno estacional más largo del mundo según Guinness World Records. La preparación cuidadosa de su viaje asegurará que, en caso de que las cosas salgan mal, esté preparado para la situación.

¿Cuánto dura el sendero Wapusk?

El camino se construye sobre nieve y hielo cada mes de enero, proporcionando acceso por carretera durante algunas semanas a áreas remotas. Debido a la lejanía del área, asegúrese de que su vehículo esté listo para el viaje. Tiene 772 km (479 millas) de largo y se extiende hacia el oeste desde las comunidades de Shamattawa y Gillam en Manitoba y hacia el este hasta Peawanuck. En 2011 el camino se hizo un poco más largo, llegando a Winisk. La carretera recorre 252 km desde Peawanuck hasta Fort Severn, 234 km desde Fort Severn hasta la frontera con Manitoba, 90 km desde la frontera hasta Shamattawa y 196 km desde Shamattawa hasta Gillam. La pista apareció en el programa de televisión Ice Road Truckers.

¿Cuándo se construye Wapusk Trail?

El viaje es bastante remoto, por lo que debe estar preparado. En caso de avería, hay poco camino para que el tráfico o los residentes se desplacen, y no hay servicio de telefonía celular en algunas partes. El camino se construye cada mes de enero sobre nieve y hielo, y brinda acceso por carretera durante algunas semanas a asentamientos remotos alrededor de la Bahía de Hudson hasta que el clima más cálido cierra en marzo. A estos asentamientos solo se puede acceder por vía aérea. Construido durante el clima frío, el camino sigue el camino de menor resistencia, cruzando características naturales del terreno como almizcle, lagos, ríos y lagos. Los caminos de invierno facilitan el transporte de invierno hacia, desde y dentro de áreas remotas donde no hay caminos permanentes (o caminos ‘para todo clima’). El clima cálido significa cierres de carreteras en invierno y principios de abril. El transporte aéreo es otra opción, pero es bastante caro.

¿Cuánto tiempo lleva conducir el Wapusk Trail?

El camino es muy estrecho en algunas partes. Hay muy pocas posibilidades de error en este camino. Los primeros 90 km de la carretera al oeste de Dunsevern es la peor parte de la carretera cuando sopla el viento. El número de camiones promedia entre 30 y 40, con un número récord de camiones en un año de 44, transportando bienes de consumo, combustible y materiales de construcción. Se tarda entre 12 y 17 horas en llegar a Gillam, según las condiciones. Con las estaciones cada vez más cortas cada año, cada vez es más difícil construir caminos de hielo y será menos predecible cuándo tendrán un espesor confiable. Se recomienda equipo de comunicación y supervivencia de invierno. Estos tipos de ‘caminos temporales’ juegan un papel vital en la entrega de bienes a las comunidades sin permitir el acceso permanente por carretera. Lleve suministros de emergencia y repuestos; asegúrese de conocer su camino. Saber dónde estás y hacia dónde vas. El sistema de carreteras de invierno se remonta a la década de 1950 y fue construido por empresas de construcción privadas para proporcionar una forma de transportar carga a comunidades remotas del norte que sería más barata que el transporte aéreo.
Foto: http://fortsevern.ca/about-fort-severn-ontario-canada/