Tapón de Darién es un quiebre fatal en la Carretera Panamericana

Darien Gap es una ruptura en el Carretera panamericana con una distancia de 60 millas (96 km) sin caminos. Hace que los viajes por tierra a través de América Central sean prácticamente imposibles. Esta brecha se ha cruzado con éxito varias veces, generalmente por expediciones equipadas con vehículos todoterreno y un equipo de fuerzas especiales, un gancho casi impenetrable que trae a casa a guerrilleros y traficantes de drogas.

¿Dónde está el Tapón de Darién?

La brecha de Darién es una región en el sur de Panamá que limita con Colombia y es la única ruta terrestre hacia América del Sur. Se compone de una gran cuenca, bosque y montañas. Se puede cruzar. Pero para todos los efectos, sin embargo, en el momento de escribir este artículo, y en los últimos años, está completamente fuera del alcance de la gran mayoría de los viajeros. La barrera de la brecha es en parte natural debido a la densa selva tropical que cubre la región y en los últimos años las preocupaciones de seguridad significativas de la actividad guerrillera han reforzado aún más esto. La brecha tiene 50 km de ancho y se extiende desde el Atlántico hasta el Pacífico. Conocida como una ruta de contrabando de drogas entre los dos países, los forasteros rara vez la ven. Es un páramo sin ley lleno de todo, desde serpientes mortales hasta intrusos antigubernamentales. Miles de migrantes al año arriesgan su vida para cruzarlo.

¿Se puede conducir a través del Tapón de Darién?

En primer lugar, no hay carreteras que cierren la brecha entre Colombia y Panamá a pesar de los muchos intentos a lo largo de los años para implementar una y no se puede conducir entre estos dos países. Esto significa que los vehículos deben ser despachados. Hubo varios problemas ambientales y políticos involucrados en la puesta en marcha de esto y el resultado es un gran desierto sin nombre que consta de aproximadamente 10,000 millas cuadradas de selva y humedales sin infraestructura vial. En segundo lugar, varios grupos guerrilleros colombianos (incluidas las FARC de izquierda y los paramilitares de derecha) están activos en la región, por lo que incluso si tiene en sus manos los vehículos 4×4 más capaces, se recomienda probar la región para cruzar esto. Varias expediciones atravesaron esta zona, pero la mayoría viajó por tierra y agua. Uno de los primeros viajes (viajando gran parte del camino en un barco fluvial) fue en 1960, utilizando un Land Rover llamado «La Cucaracha Cariñosa»:

¿Es peligroso el Tapón de Darién?

Es uno de los tramos más peligrosos para los humanos en el mundo, por lo que no se recomienda cruzar el Tapón de Darién. Es recomendable si quieres viajar entre Colombia y Panamá que busques otros planes como un vuelo internacional o que mires los servicios de ferry disponibles. La construcción de caminos a través de esta área es costosa y el costo ambiental es alto. No ha surgido un consenso político a favor de la construcción de carreteras. Como resultado, no existe un enlace vial a través del Tapón del Darién que conecte América del Norte con América del Sur y el enlace que falta es la Carretera Panamericana. En gran parte intacto por la vida moderna, es uno de los lugares menos visitados del planeta.
Aunque la actividad violenta en la región está impidiendo que los viajeros visiten la región, sin embargo, está obstaculizando a los conservacionistas de la región y, como resultado, los pequeños agricultores y comerciantes de madera se ven afectados en la región para ganarse la vida con la selva tropical de la brecha. Esto, a su vez, significa que la barrera física se está rompiendo lentamente y si los conflictos violentos pueden controlarse (un gran problema si las cosas están así) habrá una presión significativa para completar el enlace por carretera. Si eso sucede, requerirá un control significativo de la frontera, ya que ya no se puede confiar en ella para la protección natural.
Foto: http://www.thepanamadigest.com/2010/08/again-panama-says-highway-will-not-bridge-darien-gap/